-

26-06-2012, 15:01   |   Опубликовал: admin   |   Просмотров: 334   |   Комментарии (0)  

Евгений Шумских, 24 года, юрисконсульт, стаж вождения 6 лет

Потом пересел на Chevrolet Aveo. Но в ней не хватало каких-то обычных мирских радостей: кожаных сидений, кондиционера, нескольких подушек безопасности. Да и сама машина уже доживала свой срок. Поэтому я и начал рассматривать варианты своей новой покупки. Их было множество: Mini Cooper S, Honda Civic Type R, Megane RS, VW Golf GTI. И во всех из них мне что-то не нравилось, что как правило было связано с качеством. Конечно, «Гольф» был довольно удачным вариантом, но его просто не получилось купить по некоторым причинам. Поэтому и остановился я на Scirocco.

2010 Volkswagen Scirocco


Сразу скажу, что внешность у автомобиля непростая. Это из тех типов машин, которые настолько необычно выглядят, что даже вроде бы и не нравятся, но ты чувствуешь, что она тебя чем-то притягивает. И дабы довести автомобиль до того внешнего состояния, которое мне кажется оптимальным, я сразу пошел заказывать «Ламбо-двери». Подчеркну, это было сделано для какого-то личного самоудовлетворения, но никак не для показухи. Сразу после дверей я пошел за подвеской KW (у стандартного Scirocco клиренс высоковат). В завершении картины поставил разноширокие «девятнадцатые» диски и обвес.

2010 Volkswagen Scirocco


Салон выглядит дешевле, чем хотелось бы, в первую очередь из-за цвета пластика. Впрочем, и качество отделки не оправдало ожиданий. Салон Scirocco во многом похож на салон Golf GTI, но все мелочи интерьера в нем либо дешевле, что ли, либо их нет вовсе. Зато панель сочетает простоту и функциональность: она не перегружена кнопками, но на ней есть абсолютно все, что нужно.