-

22-09-2011, 12:45   |   Опубликовал: audi   |   Просмотров: 612   |   Комментарии (0)  

Новая модель BMW удалась. Теперь никто не назовет новый Touring скучным и серым седаном. Автомобиль уже занял свою нишу на российском рынке и продолжает его захватывать.

Двигатель работает отлично, и хотя автомобиль довольно большой, 300-сильный агрегат легко справляется со своими функциями. А 8-ступенчатая КПП вызовет восхищение даже у знатоков. К «недостаткам» авто можно отнести то, что скорость движения не ощущается совершенно. Следует очень внимательно и часто поглядывать на показания спидометра, чтобы не оказаться оштрафованным за превышение скорости.

2-л двигатель, как уже было сказано, отлично справляется с работой, что контрастирует с внешним видом автомобиля, — все его великолепие совершенно ничего не говорит о его возможностях. Но сев за руль и нажав на педаль газа, вы сразу все поймете. До 150 км/ч Touring разгоняется на одном дыхании. Смущает только «долгий» ход рычага коробки переключения передач, но качество работы «автомата» претензий не вызывает.

Однако у модели с АКПП есть и значительный изъян, способный изрядно попортить кровь автолюбителю. Система «старт-стоп» при остановке автомобиля отключает двигатель. Это делается для экономии топлива, но бортовой компьютер реагирует на ситуацию не всегда четко, — двигатель может работать, когда в этом нет необходимости, и глохнуть, когда это жизненно необходимо. Хотя в нашей стране найдется немного людей, которые добровольно согласятся приобрести BMW с автоматической КПП.

Пару слов об управлении. Здесь все на самом высоком уровне. Разработчикам удалось полностью преодолеть крен машины во время прохождения поворота. Touring ощущает дорогу на отлично. Дополнительные баллы к управляемости автомобилем вносят «интеллектуальные» задние колеса, которые могут поворачиваться до 3° в зависимости от ситуации. Если на скоростном шоссе вам нужно мгновенно перестроиться в соседний ряд, задние колеса начинают поворачиваться в соответствии с передними, а при парковке заднее шасси реагирует в противоположном направлении, облегчая совершение сложного маневра.

Наверное, самым неблагодарным делом является перечисление все характеристик BMW. «Война и мир» покажется небольшим рекламным буклетом по сравнению с получившимся трактатом. Выделим только сидения, отличающиеся вентиляцией и регулируемой боковой поддержкой, а также интеллектуальную систему наблюдения за потоком автомобилей на шоссе.

Специальная система следит за дорожными знаками и напоминает водителю о превышении скорости. Для этого на лобовом стекле отображается текущая скорость автомобиля. Помимо этого, автомобиль оборудован климат-контролем, «умными» амортизаторами, системой слежения за «слепыми» областями вокруг авто и др.

В завершении следует также сказать и о стоимости этого шедевра инженерной мысли. Для российского автолюбителя BMW Touring цена автомобиля составит от 2 200 тыс. руб. до 2 400 тыс. руб. Приходится согласиться с тем, что автомобиль стоит своей цены.